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文子の宮崎旅行(3日目)
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■今日は一番の旅の目的「あまてらす鉄道」に乗ります。
宿からバスセンターまで行って荷物を預け、「あまてらす鉄道」に乗る高千穂駅へ歩いて行く予定なのですが、宿からバスセンターまでが歩いて20分くらいかかる上に登り坂。荷物があるのでタクシーでと考えていたら、ホテル前のバス停からのバスが1日3本しかない中、9時台にあったのです!ということでバスでバスセンターまで行き、楽することができました。
写真はホテル前の桜です。
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■あまてらす鉄道高千穂駅。
https://amaterasu-railway.jp/
延岡と高千穂を結んでいた高千穂鉄道(旧国鉄高千穂線)が2005年の台風で甚大な被害を受け、復旧を断念し廃線となりました。
旧高千穂鉄道の資産(線路、駅舎等)が沿線自治体に無償譲渡されると、沿線の自治体は鉄道施設の撤去方針を固めました。
2008年、有志により「高千穂あまてらす鉄道」が設立し、スタッフや有志は鉄道施設の撤去が始まる前に、線路の草刈り作業をはじめ、駅舎や現存するレールなどの整備、保全につとめました。その結果、高千穂駅構内が鉄道ミニ公園として開放され、手押しの木製トロッコを運行しました。
2012年から軽トラックを改造したスーパーカートの運行を始め、現在はグランドスーパーカートで、高千穂駅から高千穂鉄橋までの往復30分の運行を行なっています。
そして現在は年間10数万人が来る大人気アトラクションになっており、乗車券がSOLD OUTになることも多いため、宿泊して朝来ました。
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■10:20の乗車券をゲットし、時間があるので資料館を見学します。
線路の上を堂々と歩けます。
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■大好きなジオラマ。個人が作られて寄付したそうです。
左の写真をクリックすると動画が再生されます。
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■手を振って出発。
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■トンネルに入るとイルミネーションが光ります。
左の写真をクリックすると動画が再生されます。
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■桜のきれいな天岩戸駅を通過し、高千穂鉄橋の前で一旦停止します。風が強い場合は、高千穂鉄橋には入らずに折り返します。今日は穏やかな日ですから、もちろん高千穂鉄橋まで行きます。
天岩戸駅を通過する様子を撮影しました。運転手さんのアナウンスも聞いてください。
左の写真をクリックすると動画が再生されます。
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■高千穂鉄橋の上で停車。
橋が跨いでいる岩戸川の河底から桁の上面までの高さは105mあり、供用されていた頃は日本でもっとも高い鉄道橋でした。
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■鉄橋からの景色。
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■停車中にバブルマシンによるシャボン玉のアトラクションがありました。
左の写真をクリックすると動画が再生されます。
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■高千穂駅に戻ってきました。
昨日の高千穂観光ツアーに参加されていたご夫婦が、私の前の席に座られていました。何かの縁ということで、記念写真を一緒に撮りました。
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■次の列車が出発するので、今度は私がお見送りします。
左の写真をクリックすると動画が再生されます。
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■ちょっと早い昼食は蕎麦屋。人気の店のようで、11時半でも混んでいました。

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■延岡駅。
高千穂から延岡に戻り、延岡から宮崎空港へ行き帰路につきます。
高千穂からだと熊本空港の方が近いのですが、バスが1日1本しかなく、そのバスでは名古屋行き飛行機に間に合わないのです。
宮崎空港に行くにしても、高千穂では時間が余り、そして本当は宮崎市内を観光したかったのですがその時間はなく、直接空港に向かうしかなくなりました。
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■空港に早く着いたため、土産を買った後は屋上で飛行機を見て過ごしました。
復路は遅延することなく、定刻に中部空港に到着しました。
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■いきなりの飛行機の大幅な遅延から始まった今回の旅行。公共交通機関を使っての旅は地方は本数が少なく、予定がくるうこともあったり、無駄な時間(逆にゆったりした時間)が多くなってしまいます。
そして、地方のバスはホントに乗客がいません。これではますます減便されたり、廃止されたりしていってしまい、公共交通機関を使っての旅が難しくなります。そうすると、ひとり旅でレンタカーを運転するのが嫌な私は、ツアーを使っての旅行にならざるを得ないのかと思ったりします。ツアーも行きたいところが合えば使ってはいるのですが、計画をたてる楽しさがあるので国内であれば体が続く限りは自由旅をしたいものです。
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